Prévu pour le 3 septembre prochain, la nouvelle itération du jeu officiel du championnat du monde des rallyes sonne comme une nécessité de confirmer les gros progrès initiés par l’épisode précédent et d’apporter une expérience toujours plus fidèle au monde du rallye, tel est le leitmotiv du studio lyonnais KT Racing.
Présentation du gameplay de WRC 9
Après avoir présenté successivement les trois nouveaux rallyes qui vont (ré)intégrés le calendrier dans WRC 9 (Kenya, Nouvelle-Zelande et Japon), hier c’est Alain Jarniou, directeur créatif du jeu qui s’est livré à une présentation un peu plus détaillé du titre au micro d’IGN à l’occasion de la Gamescom 2020. Après avoir fait un bref retour sur les spécificités des trois épreuves citées précédemment , celui-ci rappelle que WRC 9 contiendra l’ensemble des 16 épreuves du championnat du monde des rallyes, notamment celles qui ont dû être annulées du fait de la situation sanitaire mondiale (à l’image du Safari Rallye). Ainsi, le seul moyen de pouvoir découvrir ces dernières sera tout bonnement par le biais du jeu. Dans ce nouvel opus, on retrouvera la fameuse zone d’entrainement aux environnements divers et variés qui permettront d’affiner les réglages de la voiture et de les tester. En outre, de nouveaux modes feront également leur apparition :
- Le mode Clubs permettra aux joueurs de créer leur salon ainsi que leurs propres championnats avec des règles spécifiques, à faire entre amis ou en ligne contre d’autres concurrents ;
- Un mode Photo fera aussi son apparition afin de permettre à tous les joueurs de pouvoir prendre de somptueux clichés de leur bolide à travers les riches et divers environnements qu’ils traverseront;
- Mode Copilote : il s’agit d’un mode coop online qui sera ajouté quelques mois après la sortie du jeu où un des joueurs conduit la voiture tandis qu’un second lui récite les notes comme le ferait un véritable copilote. Voilà un mode qui devrait offrir une immersion encore plus poussée dans la peau d’un véritable tandem pilote/copilote.
Sur la côté réaliste du pilotage, les développeurs ont non seulement pu compter sur les nombreux retours des joueurs mais également sur l’expertise de véritables pilotes de rallye.
Enfin, Alain Jarniou conclut par une nouvelle qui fera sans doute bien plaisir aux fans de la licence puisqu’il indique que le jeu bénéficiera aussi de mises à jour gratuites. Par exemple, on aura un mois après la sortie du jeu l’ajout de six nouvelles spéciales dans le rallye de Finlande et de nouvelles voitures, équipes et modes de jeu un mois plus tard à l’occasion du rallye du Portugal.
Voitures légendaires
Plus tôt dans la semaine, l’éditeur Nacon avait diffusé un trailer présentant 14 des 15 voitures légendaires qui feront partie du casting motorisé de WRC 9. Comme leur nom l’indique, il s’agit de véhicules qui ont marqué l’histoire du championnat du monde des rallyes tels que l’Audi Quattro A2 de 1984 et la révolution de la transmission intégrale, la Citroën Xsara WRC de Sébastien Loeb ou encore la Volkswagen Polo WRC de Sébastien Ogier. Voici donc les 14 véhicules déjà connus, le quinzième devant être révélé ultérieurement :
- Lancia Fulvia HF de 1972 ;
- Alpine A110 de 1973 ;
- Lancia Stratos de 1974 ;
- Ford Escort MkII 1800 de 1979 ;
- Lancia 037 de 1980 ;
- Audi Quattro A2 de 1984 ;
- Lancia Delta HF Integrale Evoluzione de 1987 ;
- Toyota Corolla de 1999 ;
- Citroën Xsara WRC de 2005 ;
- Ford Focus RS WRC de 2007 ;
- Volkswagen Polo WRC de 2016 ;
- Porsche 911 GT3 RS RGT (997) de 2017 ;
- Proton Iriz R5 de 2017 ;
- Citroën C3 WRC de 2019.
Pour rappel, WRC 9 est attendu pour le 3 septembre prochain et d’ores et déjà précommandable sur le Microsoft Store dans son édition de base à 59,99€ ou en édition Deluxe à 69,99€.
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